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“空军一号”与美据韩国《国12位总统的资金的流向,故事(附图)

添加时间:2018/1/13 9:17:07

肯尼迪知道,不管总统乘坐哪架飞机,美国特勤处和军方都用一个特殊的代号“空军一号”来称呼它。他还知道,出于安全考虑,特勤处一度为这个代号保密。但他认为,“空军一号”这个代号代表着权力和威严据韩国《,所以,肯尼迪授权助手可以公开使用这个代号。从此,“空军一号”成了总统专机的代名词。

60年来,“空军一号”与世界历史紧紧地联系在一起。这架总统专机曾经在1972年2月载着尼克松总统前往中国,1972年5月前往前苏联,展开历史性的破冰之旅。20世纪80年代,同样是这架飞机,载着将罗纳德·里根总统前往日内瓦、雷克雅未克和莫斯科,与前苏联领导人戈尔巴乔夫进行了多轮历史性会晤。

乘坐“空军一号”出行时,里根展示出在其他地方极少展示的个性。在飞机上,他更像一位作家,有时候一写就是几个小时。他写的这些东西后来成为他撰写回忆录的基础。

从约翰逊、尼克松、福特,一直到卡特,“空军一号”将美国总统载到世界各地,但真正把它的名气提高到一个新水平的是与前苏联领导人戈尔巴乔夫举行了3次历史性会晤的里根总统,“空军一号”似乎成了将两个超级大国拉在一起的桥梁。

由于美国总统乘坐“空军一号”出行的机会多得不可胜数,而在空中,他们的身边除了亲朋好友、最得力的助手以及忠于职守的机组人员外,还有不离他们左右的保镖,在这么长的飞行时间里,总统的一言一行都躲不过保镖们的眼睛。所以,透过“空军一号”内部那独特的气氛,人们可以了解到每一位总统的真实资金的流向,性格和领导作风。

测试结果表明,虽然中国空军仍会主要以双发重型战斗机执行远程作战任务

,但歼-10单发战机无论从飞机性能、战术战法,还是飞行员承受能力来说,也都具备远程作战能力,哪怕是距离沿海地区1000多公里以外的空域。是否需要歼-10战机执行远空任务是一回事,但歼-10战机具备这样的能力,却使得中国空军能够更灵活机动地调配战斗机资源。这也是空军全面战斗力的一种提升。

杜鲁门向白宫“投弹”,为妻女进行“飞行表演”

在象征权力的专机中,布什想到了一种鸟

从弗兰克林·罗斯福到乔治·W·布什,美国的12个“飞行总统”都形成了自己独特的乘飞机的习惯,这些习惯虽然极少为外人所熟知,但它们却反映了这些总统的个性、作风甚至各人所奉行的不同的内外政策。

这两次极限飞行测试,主要是收集飞行员驾驶歼-10战机执行任务的最长时间数据,摸清战机在超长距离飞行时各个系统、设备的运作情况,特情突发几率及处置办法等等。

罗斯福于1945年去世后,杜鲁门总统有了一架新设计的专机。当时战争仍在继续,杜鲁门希望将这架飞机当作总统工具使用,以展示他是积极的领导人,只要有利于完成工作,他愿意飞往任何地方。他将自己的这架四引擎飞机称为“独立号”,除了纪念他那个同样叫“独立”的出生地外,还因为乘坐飞机到处飞行,让他有一种独立的感觉。

第一次是从东南沿海机场起飞一路向西南方向飞行,经海南岛后,继续向南海深处飞去。此次任务歼-10A战机未带副油箱,但挂载了空空导弹。飞行中,战机在大陆沿海以及南海上空分别进行了两次空中加ag906.com油,最终飞抵南沙群岛上空后2020自Kickstarte返航。整个任务单程飞行距离超过2000公里,往返距离在4000-5000公里之间。

肯尼迪打破守旧之风,“空军一号”之称公开

布什一生中最惊心动魄的一天是在“空军一号”上度过的。2001年9月11日,他在空中作出的那些决定为美国和世界设置了一个大胆而危险的进程。同样是在这一天,他将“空军一号”当成飞行的危机处理中心,决心与国际恐怖主义斗争到底。(任秋凌)

老布什下令禁花椰菜,皆因小时候吃怕了

然而,使总统出行全面走向现代化的却是肯尼迪总统。这位风度翩翩的总统代表着与因循守旧的20世纪50年代的彻底决裂,尤其是他那迷人的妻子,更是时髦的化身。非常注重自身形象的肯尼迪使“空军一号”成为联系总统与大众的一条重要纽带,电视上经常播出他的专机起降的精彩镜头。在妻子杰奎琳的建议下,肯尼迪下令将机舱用艺术品装饰,机身也涂成了更加柔和的蓝白相间,直到今天,“空军一号”的外表还是杰奎琳的设计。

,向人们做出那个标志性的招手动作,然后缓步下机,接受当地权贵和数千群众的热烈欢迎。此时此刻,那架机身上标有“美利坚合众国”字样、周身闪亮的“波音747”,成了一个最适合不过的背景。而这样的欢迎场景不知在世界各地重复上演过多少次了。

在专机上,老布什暴露了自己的一些怪癖。成为总统后不久,他就禁止“空军一号”上出现花椰菜。他解释说,小时候妈妈总是让他吃这种东西,把他烦得要死,现在,他再也不想看到它了。

歼-10系列战机挂满3个副油箱的画面已非常常见。歼-10系列战机挂满3个副油箱的画面已非常常见。 根据官方给出的数据,歼-10战机外挂3个副油箱,不带任何武器的最大航程ag22.net是3900公里。也就是说,这个最大航程是无实战意义的。相比较而言,歼-11系列战斗机不带副油箱,挂载4枚空空导弹的最大航程可达3800公里左右。
比如被F-22隐形战机伴飞的图-160轰炸机,就曾是空中威胁之一。比如被F-22隐形战机伴飞的图-160轰炸机,就曾是空中威胁之一。 但是自2010年以后,中国空军开始由国土防空型向攻守兼备型转型,强调打造进攻型战略军种。那么对歼-10战机而言,就必须适应这一转变,延长每架次留空时间,以便执行空战、对地、反地面防空等多种作战任务。这也是我们近年来看到挂载副油箱升空歼-10的画面越来越多的主要原因。
本图仅作示意,而且只是直线距离,远远小于实际航程。本图仅作示意,而且只是直线距离,远远小于实际航程。 第二次飞行的 极限 意味可能更强。歼-10A战机从东南沿海机场起飞,挂载3个副油箱和数枚空空导弹,飞往海南岛进行 绕岛 飞行。在用完副油箱的油后,歼-10A战机还至少进行了1次空中加油。最终,战机连续飞行超过6个小时。为了保证飞行员体力和方便,执行任务的歼-10A战机座舱内,但凡可以的位置都挂满了空军制式巧克力,供飞行员充饥。而飞行员自己也穿上了双山东省科普作协副理事长刘金02层成人纸尿裤,以应对方便问题。

而克林顿总统更是把“空军一号”的利用率提高到空前的地步,在8年总统任期内,他乘坐“空军一号”出行的次数达到了惊人的133次,创造了纪录。当然,人们也不会忘记,“9·11”事件发生后,同样是这架功劳卓著的飞机,在数小时之内,将乔治·W·布什总统由一个安全地点迅速转往另一个安全地点,确保了美国最高领导权的正常运转。这次惊心动魄的飞行,不仅证明“空军一号”可在危机期间,成为一个有效的指挥中心,而且证明布什总统在危难之时,可以成为一名果敢的武装部队总司令。

在接受新书《空军一号:美国总统及专机史》的作者采访时,美国现任总统乔治·W·布什表示,如果不是“空军一号”所提供的“全球抵达”能力,那么,美国总统就完全不可能是现在这个样子。他说:“这是我们国家一个伟大的象征,它让我想起了一种鸟———秃鹫。它全身透着力量,每一次我看到它,就为我们的国家感到骄傲。”

卡特总统拥有正义思想,一生追求完美,但他在专机上表现出来的孤傲,让服务他的人敬而远之。老布什总统在“空军一号”上更像一位慈祥的长者,他慷慨大度,考虑周全,幕僚们感同身受。

歼-10C战机挂载副油箱、激光制导炸弹、指示吊舱执行对地攻击任务。感谢截图网友。

克林顿喜欢放任自己,专机变成了娱乐场

罗斯福总统双腿瘫痪,专机特别加装电梯

接任杜鲁门的是表情木讷、不擅言辞的艾森豪威尔,他于1953年出任总统后,一架普通的四引擎螺旋桨驱动的“星座号”飞机成了他的专机。

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